スイフトスポーツの事故に関するカスタム事例

最後に撮った、まだスイスポが綺麗だった写真です。

これが、”不運と踊”っちまった結果…

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皆様に再度確認してもらいたい事・覚えておいて欲しいことがあります。

・もし、事故時に相手が自分の不注意を申し出て来た時、その旨を一筆もらうこと。
→保険の過失割合で有利になるかもしれません。

・アフターパーツをつけた分の金額は、予め保険会社へ必ず申し出ておくこと。
→事故してからでは元々の車両金額分しか補填されません。保険料が変わるかもしれませんが、保険会社に申し出て、車両金額を調整して下さい。

・謝ってはいけない。
→先に謝ったら負け確定です。

・ドラレコの録画状況は定期的に確認。
→撮れていませんでした。。

・エアバッグの重要性。
→ステアリング交換をする際は、本当にエアバッグがなくなっても後悔は無いのか、考えて下さい。
街中では4点シートベルトはしていません。僕は後悔しています。

・ブレーキの強化。
→スイスポはブレーキよく効きますが、ABSの介入が早く、性能を使い切れていません。パッド・ローターの変更でもいいので、短い制動距離で止まれる仕様にした方がいいです。

ひとまず思いつくだけ挙げました。
僕の事故で学んだ教訓です。
自分が事故るのではなく、事故をさせられる、事故をもらうという事も考えるべきでした。

まさかこんな事故に遭うとは思っておらず、保険の契約関係は入ったまま疎かにしていました。
アフターパーツだけではなく、エアバッグの特約などもあります。

もし加害者だったら、もし誰が死んだら、、

その時の凶器は、知らずのうちに保険適用外・不正改造車になっていた自分の車かもしれません。

走る楽しさ・弄る楽しさを知ってしまったら、もう降りられません。
だからこそ、安全に走る事、正しく整備された車に乗る事が必要だと思います。

読みにくい長文ですが、1人でも多くの方が事故に遭わないようになってくれれば幸いです。