スターレットのプラグ交換・7番手→6番手・どうでしょう・インタークーラーめちゃくちゃ邪魔に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スターレットのプラグ交換・7番手→6番手・どうでしょう・インタークーラーめちゃくちゃ邪魔に関するカスタム事例

スターレットのプラグ交換・7番手→6番手・どうでしょう・インタークーラーめちゃくちゃ邪魔に関するカスタム事例

2020年01月19日 09時47分

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NAOTOトヨタ スターレット EP82

BE5→SE3P→EP82→DC2 EJ20→13B-MSP→4E-FTE→B18C モーターランド鈴鹿よー行きます

スターレットのプラグ交換・7番手→6番手・どうでしょう・インタークーラーめちゃくちゃ邪魔に関するカスタム事例の投稿画像1枚目
スターレットのプラグ交換・7番手→6番手・どうでしょう・インタークーラーめちゃくちゃ邪魔に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

まさか7番手着いてるとは思わんかって、RXの6番手に交換。

エンジンノーマルやし6番手の方がカブる心配減るし、そんな熱持たんし、おもたけどちょい不安。様子見よ。

カーボン着いてるし6番の方がええと思うんやけどなぁ。どないやろか。

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