3シリーズ セダンのM340i・BR9・ルアーシーバス再開に関するカスタム事例

出張行ってる間にまたゲリラ豪雨で、自宅に止め置きの340がまた水に浸かりました

迂闊に家に止めて離れられないので会社の駐車場にこちらは乗っていき、今後はレガシィは自宅でスロープに上げて置いていくことにしました。

ローターサビサビ
ホイールの中にゴミ

グリルからもまたいっぱいゴミ食ってます

ボンネットはナメクジはってましたし

340を自宅でスロープに上げてというのもありますが、レガシィに比べすっとあげられないし、上げっぱなしにするのは防犯上よろしくないので、ぶつけられる可能性はありますが水に浸かるよりはリスク低い気がします

洗車もそうですがめんどくさいのが駐車場にも泥が残るのが厄介です
たまにですが自宅で整備もしますし、タイヤワックス塗ってもすぐ汚くなってしまうことから、賃貸ですが自宅前の駐車場も泥はしっかり流しました

そんな車の洗車をして、8月末くらいに暑くて再開していなかったシーバス釣りを再開しました
とは言っても全然涼しくないし結局エアコンダメなレガシィでの釣行はなかなか地獄です。

そしてボラはうじゃうじゃいますがお前じゃない

家の近くでのポイントを見つけて朝マズメ
ショートバイトばかりで乗らないなと思ったらやっぱりニゴイ50up
コイは口が小さいのでシーバス用の針はデカくてなかなか口にかからないんですよね
とりあえずボウズよりマシですが
とりあえずランディングネット担いで釣りしてるだけの意味はあるかなってサイズは引っ掛けられた
しかし鯉は臭くてしばらくネットから匂いがしばらく取れません

5年振りに釣り動画も見て、有名プロの釣行動画からポイント特定して真似して行ってみましたが、なかなか歩くしまず今持ってるタックルじゃキャストできない…
という事で5年前のタックルだし買うかということで、シーバスロッドとついでにリールもポチりました。
数日で届くので出張先でライン巻いて用意しておいて、週末時間あれば何とかシーバスかけたいなと思います。
時期的に夏は苦手で、未だ活性が上がってきてない感じですが周りでポツポツとは上げてるんでやり方次第。
実は2週間前くらいには1本かけて足元でバラしたのがあるんですが、水から上げなきゃキャッチになりませんのでノーカンです。

群馬にいた時はスノボでしたが、海の方にまた戻り釣りをまたやっていきたいと思います。
スノボは年に数回にまた戻るでしょうかね。

せっかく千葉なのでウェーディングもやりたいんですが、やった事ないので経験者の方いれば連れて行ってもらいたいですけど、ここに書いててもCARTUNEでシーバスやってる人がどれだけいるのか