アウトランダーのアウトランダー・サーキット・サーキット遊び・サーキット走行会に関するカスタム事例

走行会 を控え、

ブレーキパッド

各種 オイル交換 してきました👍

パッドは、使いないれた

ENDLESS MX72 を😊

約4mm 減っただけですが

されど4mm…

スポーツ走行では 溝 までが
使用限界と思います…

それを超えると、ディスクへの攻撃が😇

やはり新品パッドは気持ち良いですねぇ〜

エンジンオイル は

MOTUL 300v を😇

(貧乏性なので 最後の1滴を絞り出しておりますw)

この手のオイル…

よーく振ってから入れないと、

とても大切な成分が、
底に溜まったままに…

(いや、そこまで振らなくても…
というくらい振りましょう！)

トランスファー オイル は

オメガ を愛用しております〜

あの 糸引く粘着性 は、使いたくなりますね！

(粘着性がある粘度は種類が限られるので注意が必要です)

リアデフ は クスコLSD が

入っているので、このオイルを😊

欠品前にケース買いしましたw

交換中は手がベドベトなので、

画像は撮れてませんが、全て交換完了🙆

CVTオイルは 純正+添加剤 で交換済み…

〆は サーキット向けの

アライメント測定調整 を🙆

これまた、画像は撮り忘れましたが🥲

さて、車の準備はOK！

あとは、当日に 目一杯 楽しればOK〜

タイムは気になりますが、
それは二の次で…

本来、そういう車じゃないですし、

“楽しむ”為の サーキット遊び してるので😊

さぁ！ 遊ぶぞ〜🏁