ランサーエボリューションの愛車カスタムエピソード・強化デフマウント・10万円の使い道👛に関するカスタム事例

皆さんこんばんは🌙😃❗️
今回はマキネンさんのデフマウントです😀
１年くらい前から🤣🤣🤣シフトチェンジのショックが出るようになりまして🤤
最近ではチェンジのたびにドカン😱ズドン🤤とかなり賑やかに(そ～っとクラッチを繋ぐと出ない)

安倍さんにもらった10万円で修理です🤣
デフマウントはブラケットごとアッセンだと一個三万円オーバーの高級品です🤤
ブッシュをプレスで打ち替えると1890円✖️4ですが面倒臭いです🤣中古のブラケットを買って打ち替えてから交換が一番現実的なのでヤフオクで探していたら少し高いですが強化マウント付き(中古)で二個で12000円(送込み)即断です🤣

馬を掛け、タイヤ、マフラーを外します😀

ロアアームの付いているアルミのメンバーを外します😀この時ロアアームをメンバー側で外すと位置決めが狂う可能性があるので、ホイール側を外してロアアームごと外します😀スタビはリンクだけ外せば行けそうですが今回は外しました🤤

デフマウントの前に外した物

ジャッキでデフを抑え下げながら後ろ側のマウントを外します😀この時AYCの配管を曲げ無い様に注意します‼️その後フロント側を外します😀

マウントは外す前から手でガタガタ動いたので終わってるのは分かりましたが…
これは酷い🤤🤣🤣🤣

ヒビ深めだけど繋がってます🤣

なんじゃコリャ～‼️

後ろ側も切れてます🤣

これもダメですね🤤
結局何とか繋がってるのは一個だけ🤣🤣🤣です🤤

強化とノーマルの違いです😀横方向の遊びも少なくするようです🤔

フロント側です😀

後は逆の順番に組んで終了です😀マキネンさんはアルミのアームにピロ脚標準装備なのでかなり豪華な脚ですね😀普通のランサーにこの脚入れたら脚だけで200万位行きそうですね🤣🤣🤣

のんびりやって5時間位の作業ですね😀

特に凄い道具は要りませんね😀エアツールも写ってますが使わなくても影響は無いですね🤣