ノートのOIL交換・スラッジナイザーに関するカスタム事例

皆様いつも、見てくださって有難うございます。

車の使用の仕方が変わってしまい、エンジンoilが汚れやすく、今日バックスにてエンジン内スラッジナイザー洗浄、oil交換、エレメント交換してきました。

エンジンoil汚れ周期が早くなる理由はこちら。
週末に買い物しか使わない。
アイドリングストップを利用。
一度の走行で距離が10㌔以下

これに当てはまる方はoilの汚れ周期が早まります。

ボディーはガラスコーティングを
している為、キラびかり

バックスの2階にてピット上を撮影
やっぱボンネットダンパー装着しているから格好がいい🤞

oil抜いてからエンジン内部を洗浄液で機械て圧をかけてスラッジを除去。
oil交換、フラッシングだけではスラッジは取れないので少々お高いですが奮発しやってあげました、！

もっと高いoilを入れてあげたかったですが車の使用が変わってしまったので
街乗り用のoil、部分合成油を適用

oilフィルターは純正品に匹敵する物と交換。次回は2層式のPIAAかな

アクセルがめちゃくちゃ軽くなりました