カローラスポーツのホイール交換・DIY・タイヤサイズ変更に関するカスタム事例
2020年07月12日 13時40分
キャロスポトヨタ カローラスポーツ ZWE211H
コソッとフォロー失礼します。嫁の通勤＆お買い物がメインの車です🤗 自分は休日にたまに乗るくらいですがオリジナルの良さを生かしつつカッコ良さと楽しさを追求していきたいと思います。 車種に捉われず皆さんのアイデアも参考にしたいと思います😘
ホイール、タイヤを交換しました。
交換する前に前回の車高調導入した際適当に付けたリアスプリングを取説通りの位置へ。他にボルトナット増し締めも。
今回入れたホイールはレイズG25です。
サイズは19インチで前8.5J、後9.0Jでインセットは前後とも+45。
これまでもTE37、CE28、TE37とずっとレイズを愛用してきたのでカロスポにもレイズと決めていました。
今年に入ってレイズのグラムライツ57Xtreme REVLIMIT editionが気に入って見積もりしてましたがオークションでこのホイール＆タイヤを見つけG25に。
純正タイヤを流用するつもりでしたので予算オーバーしましたが思い切ってインチアップ😆
前所有者は30プリウス乗りみたいでタイヤは215/35R19のNITTO NT555で結構引っ張ってます😅
リア真上から若干リムが出てるでしょうか😆
フロントは昨日のキャンバー角測定でポジキャンだったのをアッパーで倒して-1.2へ変更したこともあり少し内側に入ってしまいました😩
ホイールのインセットと引っ張りタイヤが相まって余計にそう見えるのでスペーサー確定ですね😅
