bBのリフトアップ・スロットルスペーサー・レスポンスブレード・オカルトチューンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
bBのリフトアップ・スロットルスペーサー・レスポンスブレード・オカルトチューンに関するカスタム事例

bBのリフトアップ・スロットルスペーサー・レスポンスブレード・オカルトチューンに関するカスタム事例

2021年06月19日 19時23分

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Mk_tanトヨタ bB

自他ともに認める変なbB乗りのMk_tanです。 どうぞよろしく🙏 愛知県内フラフラしてますので見かけたら声でもかけてやってください リアのステッカーは、知り合いのステーキ屋さんのロゴです(笑) 目標は5インチアップ 2024/8 タイヤ モンスタタイヤ テレーングリッパー 175/80R16 フロント サクシード用アップスプリング+70㍉ゲタ リア ルミオン純正スプリング+70㍉ゲタ フロント 92mmアップ リア 88mmアップ

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以前レスポンスブレードとやらとスロットルスペーサーというオカルトなアイテムを取り付けました

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こちらはスロットルスペーサー

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上げ仕様にしてから、重いタイヤにカンガルーバーと
重量級に( ̄▽ ̄;)
発進時のもたつきや坂道でのもっさり感がアップ(笑)

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半信半疑でしたが
レスポンスブレードを取り付けてからは、信号待ちからの発進は確実に良くなりました
取り付け前は発進時に重たい体引きずってる感がありましたが
それが無くなり、クッとアクセルをふむとグッと前に出ていく感じに

スロットルスペーサーに関しては変化があんまり分かりません。
ただエアクリの吸気音が勇ましくなりました(笑)
グッグッとエンジン吹かすとシュゴッシュゴッって感じに
エアインテーク内の空気の流れが早くなってるんですかね?
アクセル踏むのが楽しくなるという効果はありました
その変わり燃費が悪くなります(笑)

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