ランサーエボリューションのクラッチ交換・タイベル交換・雪・久々にエンスト・オートソックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのクラッチ交換・タイベル交換・雪・久々にエンスト・オートソックに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのクラッチ交換・タイベル交換・雪・久々にエンスト・オートソックに関するカスタム事例

2020年12月18日 01時51分

TAICHI 8のプロフィール画像
TAICHI 8三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

ソロキャンプに興味が有ります。最近は専らミニカー収集が趣味です。 FRとAWDのセダンを乗り継いでいます。 JZX100マークII→GC8インプレッサ→JCG11ブレビス→ JZX110ヴェロッサ→CT9AランエボVIII

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皆さん、夜分遅くにこんばんは☺️

いつもイイねありがとうございます😊

昨日の昼間にエボさんを引き取りにディーラーに行きました。

ディーラーから帰ろうとして発進した時エンストしました😅

久々にエンストして焦りました。
半クラの領域が狭く感じました。

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前日に代車のランサーカーゴに給油しました。

燃費はリッター9.9キロでした。こんなものか😅

スタンドで撮るとツヤが無いのが分かります(笑)

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雪対策で購入しました。
結局使いませんでしたが…

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適合がイマイチ分からずこちらを購入しましたが、これで良かったみたいです(笑)

いつか使うかな(笑)

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整備から帰って来たエボの唯一目視による変化点です。

タイベル交換シールのみです😅

もともと不具合が無かったのでクラッチ以外変化無しです。

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だいぶ掛かりました😅
1週間ぶりに乗ったので違和感しかないです😅

目線が低くステア小さくて重く足硬めでブレーキが良く効くって感じ+半クラの領域が狭くなりました。

通勤の往復でだいぶ慣れてきたので問題は無さそうです。

これで安心して乗れます☺️

ではでは👋

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