ミライースのLA3系の会・ピッチングストッパー・見た目ノーマル・中身もノーマル❓・マフラーゴム交換に関するカスタム事例
2024年05月06日 23時18分
皆さん、こんばんは～🙋♂️
連投スミマセン🙇♂️
GW最終日はいつものごとく実家にてジャッキアップ🔧
前に緩めれなかたコヤツ
ピッチングストッパーのロアメンバー側のナット
昨日、マサナさんと話してて『カセットボンベバーナーあるなら炙れば緩むよ』とアドバイスを貰ってやると、すんなり緩みました😅
ロックタイトが炙った事で飛んだからですね。
ミッション側もボルト抜いて、ロッドを外して
左がイースに付いてたロッド
右がとある方に頂いたロッド
違いはブッシュ部分
頂いたロッドはブッシュ強化してあります🤔
強化ブッシュロッドを取り付けて🔧
見た目は同じです😁
下手で伝わらないインプレを😅
０発進のレスポンスが良くなった。
走行中にアクセルOFF→ONのレスポンスが良くなった。
アクセルOFFの時の転がりが良くなった❓
ボディ剛性があがった。
アイドリングの振動が大きくなった。
演出始動時の振動が大きくなった。
暫く乗って振動が変わらなければゴムの硬度変更かな❓
部品交換する度に走行性能は良くなるんだが乗り心地が悪くなっていって競技車両みたいになっていくっす🤣
ピッチングストッパー交換前に同じ方から譲ってもらったマフラーのゴムも交換しました🔧
