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BRZの86・BRZ・車高調整・コーナリングマシンに関するカスタム事例

BRZの86・BRZ・車高調整・コーナリングマシンに関するカスタム事例

2021年08月28日 21時52分

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NFスバル BRZ ZC6

HORNET250🇯🇵→BRZ🇯🇵→6seriescoupé🇩🇪→Levante🇮🇹→RX450h🇯🇵

BRZの86・BRZ・車高調整・コーナリングマシンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高更に5mmダウン
これでフロントは35mm、リアは30mmダウン。
車検考慮するとこれ以上は下げられへんとのこと。

フロントは指1本、リアは指1.5本くらい。
フロントは見た目大満足。リアはもうちょい下げるとかっこいいけど…。

重心下がったのが要因なんか、回頭性上がった。たった5mmでもコーナリング変わるもんなんや。
イメージ通りに切った分だけスッととノーズ入ってグイグイ曲がる。
ただしESCの介入頻度と速さ上がって、ABSのせいでブレーキ詰められへん場面も増えた。
前後バランス変えてないのに、弱オーバー→中オーバーになった。(そんな言葉ないかもせんけど)
リアもう少し落としてニュートラルステアに寄せたいなぁ

5mmでも印象変わったし、コーナリングももっと気持ち良くなったし、車高下げて大満足

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