ロードスターのタイヤローテーション作業・DIY・ロードスター990S・タイヤローテーション・ブレンボブレーキに関するカスタム事例

今年の2月に納車されてから7ヶ月経過の990S。
走行距離は現在5815キロになりました。
5000キロに達した時点でタイヤのローテーションをしたかったのですが、毎日の暑さのせいでやる気が出ず😣💦💦

ロードスターの取説にも5000キロ毎にタイヤローテーションをやれと😥

今日、涼しくなったのでやっと重い腰を上げてローテーション作業を実施しました😅👌

外したタイヤを１本ずつチェックします。
全てキズなどもなく、良好な状態でした。😌👍
ロードスターは車重が軽いせいか、タイヤの減りも少なく感じます😋🎵

レイズ製の鍛造アルミホイール✨
とても軽いので作業も楽チン😎👍👍

外したついでにホイール裏面も綺麗にしました✨🎵🎵

私はいつも愛車のタイヤローテーションは自分で作業をします。
その理由はタイヤを外したタイミングでサスペンションまわりや、ブレーキまわりを自分の目であちこちチェックできるからです👀
こちらはリヤまわり。問題なし👍
まだまだ綺麗✨😌👌

フロントまわりも問題なしで綺麗✨😌

フロントのブレーキディスクローター✨
このブレンボ製のベンチレーテッドディスクは通気部分が独特のピラー形状をしています。これはブレンボが特許を取得していて、軽さと冷却効果を両立させるナイスな形状なのです😆👌
このベンチ部分を眺めているだけで🍺3杯はいけます😎👍👍🎵💕

タイヤを全て取り付け、最後はトルクレンチでホイールナットを規定トルクで締め付けて作業完了です🙌👌