ワゴンRスティングレーのフェールワン・ワコーズ フューエルワンに関するカスタム事例
2018年06月06日 15時09分
ゆうスズキ ワゴンRスティングレー MH44S
インスタはじめました！ 車中泊で旅を始めます。 車以外はインスタへ三三 yuu.neko.to.inuで検索出来ます。 今度は自動調光付きのフットライトつけようかな！ みんカラもやってます！ ゆう@スティングレー
フェールワンを投入してから
アイドリング時の回転数が1000rpmから1500rpmに変化して、
低回転のトルクが上がりました。
投入前、3500回転で、トルクが出てた所が
投入後、3000回転で、十分なトルクが出ました。
ぐいっと行きます。
元々のレスポンスはここ？なのかな？
ちなみに、乗り始めはエコ運転を心がけていたので、
メーターでの表示の平均リッターが22km/L
今、18.5km/L
タイヤとエンジンと運転の仕方、
それらの合わさりで3.5kmも変わるのかー。
グイグイ行くと17km/Lに落ちる。
今はまたエコ運転を思い出して、
20km/Lまで、表示を戻しました。
が、
ふかしたら直ぐにもとに戻る。。。
3年の間に色々とエンジンはくすんで行ってたんですかね？
2日目には回転数はもとに戻りましたが、
トルクは上がったのは体感できます。
購入時に戻ったってのが本当の評価？
次回の給油で連続投入します。
