WRX S4のTPMSタイヤ空気圧モニター・空気圧センサー・パンク・エアーもれに関するカスタム事例

昨日、TPMS装着！

TPMSとは、Tire Pressure Monitoring System（タイヤ空気圧監視システム）らしいです。
何とこんな便利なブツがある事をこの前知って随分迷いながらの導入。

で、導入の切っ掛けは、このまえ釘が刺さっていたのに気付かず高速走行してたので、コイツで空気圧をモニターしてたら早期発見に期待出来るかも…。とコレを購入。4,000円もしない製品なので全然期待して無かったけど案外使えるヤツかもしれない。
エアーゲージでチェックした値にピッタリだし、気温が上がれば空気圧も上がっていく。
2.0kより下がれば警報が鳴るから空気圧低下が早期発見出来る。

只、1セット14gが足枷になるのは間違いなく、高速走行は外して走るつもりで一般道路限定に…。
一応、バランス用にウエイトもポチリましたが、高速回転すると14gに何Gも掛かり、その負荷にアルミ製のエアーバルブが耐えられるか不安も有るのでウエイトまで付けての使用は当分止めときます。

エアーバルブがアルミ製の為、強度に不安。
100km以上は恐怖が勝る。

ソーラーシステムも付いてるので配線の必要も無く導入が簡単。

照度不足で昼間は見え難いけど、数値は許容範囲なのでコスパは高いと思っています。
後はボタン電池の消費量と耐久性かな…。