ノートeパワーの車高調整に関するカスタム事例
2019年03月20日 21時52分
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今日は時間があったので車高調整とﾂﾗｲﾁを合わせて見ました😊
ここのボルトが18mmあまり使わないサイズです(^_^;)
ホイールの凹みが11mしかなく、2mm位当たるので、10mmのワイトレに5mmのスペーサーを挟んでセットしました。
フロントはハブのがたがでるのが嫌なのでハブ径が合うスペーサーを加工、ホイールのハブ径が違うのでカット、カットした代部分のわりにホイール純正のハブリンクをセットしてホイールを取付しました(^^)
スペーサーを入れたのでアルミナットから、クロモリ製のキャップ付きナットに変えました。
