ノートeパワーの車高調整に関するカスタム事例
2019年03月20日 21時52分
英(^_^)ゞPageOne日産 ノートeパワー
車好きの多趣味なシジイです😁 殆どDIYでやってます🔧🔨 インスタリンク https://www.instagram.com/hide.k0008?igsh=ZjdhbHMyNGIzYmZs
今日は時間があったので車高調整とﾂﾗｲﾁを合わせて見ました😊
ここのボルトが18mmあまり使わないサイズです(^_^;)
ホイールの凹みが11mしかなく、2mm位当たるので、10mmのワイトレに5mmのスペーサーを挟んでセットしました。
フロントはハブのがたがでるのが嫌なのでハブ径が合うスペーサーを加工、ホイールのハブ径が違うのでカット、カットした代部分のわりにホイール純正のハブリンクをセットしてホイールを取付しました(^^)
スペーサーを入れたのでアルミナットから、クロモリ製のキャップ付きナットに変えました。
