アセントのスタッドレスタイヤへ交換に関するカスタム事例
2021年11月29日 20時54分
tetete32002米国スバル アセント
僕のBRZと嫁のSJフォレスターをニコイチしての乗り換えでアセントへ進化！ セカンドカーとして、コペンもいます。 基本的にはみんからで更新してます。 https://minkara.carview.co.jp/userid/967834/profile/
朝夕5℃を切る事も増えてきたため夏タイヤからスタッドレスへ交換です。
今回、このタイプも試してみたのだが…
下に2x4(38mm)と1x4(19mm)を挟んでもまだ上がりきらない…
もう少しなんかしないとダメですね
いつも通りのジャッキアップ
純正ホイール(スタッドレス)へ換装完了！
約1時間ぐらいの工程
続いてコペンもやっちゃいます。
約20分の工程です。
コペンのホイールは片手で上がる分楽チンです
これで、当分はスピード自粛期間へ突入です🤪
