ジムニーシエラのチョイドラへ・防錆対策に関するカスタム事例
2025年03月23日 16時14分
昭和44年生まれのニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 GT,RS,GTS系のスカGグループです メンバーの協力でメンテ、チューニング ツーリングをワイワイ言いながら楽しんでます もう33見なくなりました 弄るといい車なんだけどね 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅
洗車後にチョイドラへ
走ってるとトランスファーから
ヒュンヒュン音がしてます
それと下り坂で減速すると3速に落ちるんですね
軽四では無かった事です
以前ステップワゴンは落ちてましたが
春ですね
寒くも無く暑くも無く
桜は🌸まだですけど
運転が楽しい車です
よく走ってるとフラフラすると
言われますがそんなに気にならないですね
スカG33なんてちょっとの段差やうねりで跳ねるしで
人それぞれ車の環境とかで変わって来るんだと思います
それに
電圧が14Vにならない
これは細かく制御してるんでしょうね
アイドリングストップ用のバッテリーが絡んでるんだと思いますが?どうなんですか?
帰宅後に錆び易い所を防錆剤を
吹いて置きました
これだけでも全然違って来るはずです😁
オイル交換の時を考えて
確認です
オイルパン下側にカバーが付いてますが3型からですか?
オイル交換の時にフィルターも変えるのでカバー外した方が作業し易そうです🤔