WRX STIのDIY・新型スープラに関するカスタム事例

昨日、待ちに待ったウェルナットが届いたので、早速STIフロントアンダースポイラーを取り付けました✨😆

これはかなり雰囲気変わりますね〜🎵🚘
スポイラー自体の張り出しが大きく、チェリーレッドのスカートがかなり目立ちます🌸✨

一番苦労したのは間違いなくサイドですが、フロントで大きくイメチェンでき、インプレッサと差別化できました〜😊✨

純正車高でもなかなか迫力あります🎵
一気にレーシーな雰囲気になって大満足です✨😊

簡単に作業工程ですが...

スロープでフロントを持ち上げて施工。
フロントバンパーは外さなくてOKでした👍🏻✨
しかし、スロープ上げるのも慣れないと難しいですね〜🚘
クラッチに負担かけてしまった...😱

ドリルはステップ式だと近くの面を貫通してしまうので、9.5Φを購入。3➡︎6➡︎9.5で段階的に穴あけ🎵🕳

作業は順調でしたが、蚊🦟が多かったので、めっちゃ蚊取線香を焚いてました...☀️笑

下を覗きこむと、なんと穴あけ位置に＋マークがありました🎵
ラッキー😁✨

これサイドスポイラーにもあったらいいのに...🤔
型紙ペタペタした苦労は何だったんだ💦笑

あっという間に穴あけ終了❗️👍🏻

いい感じです🎵✨
しかし、純正車高でも下を擦りそうな圧迫感...😅
とりあえず来週のオフ会に間に合ってよかったです🌸😊

残りのリアアンダースポイラーは、とあるナットの機嫌がすこぶる悪いと定評があるため、おとなしくDにお願いします😅

買い物のついでにスープラ見てきました‼️
実車はなかなかカッコいいです🎵🚘

スープラなら直6の3リッター一択ですね😁✨
しかし、カタログ価格で690万。オプションでこの価格。。
高すぎる...😱😱😱