エクストレイルのKs-SPEED・ブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・ミルドディンプルローター・MDローターに関するカスタム事例
2023年01月13日 19時27分
来週、着弾予定のKs-SPEEDさんのMDローター🥰
元は防錆コーティングされたディクセルさんのPDタイプに後からスリット＆ディンプル加工したものなのでどうしてもパッドが当たらないスリット等の部分にサビが出てくるようです😵
で取付前にスリット＆ディンプル部分にオキツモさんの耐熱塗料スタンダードシルバー No.15を筆塗りしてやろうと妄想してます😙
こちらは耐熱300℃ってことで街乗りメインなので耐熱性は十分過ぎるほどでしょう😝
当初はエアゾールタイプのワンタッチスプレーや耐熱耐候マーカーも検討しましたが、
①ワンタッチスプレーで全体を塗ると耐熱塗料でベタ付き易い？こと
②スプレーでスリット等部分だけに塗るとするとマスキングの手間がかかること
②耐熱耐候マーカーはオキツモさんに問い合わせたところ「あくまでマーキング用で防錆＆耐候性は耐熱塗料に明らかに劣る」とのこと
③筆塗りなら室内で作業できること
等からこちらを選択し筆塗りすることにしました😊
で悩みの種は焼付塗装をどうするか？🤔
自然乾燥＆ヒートガン若しくはダンボールで乾燥庫の作成もありかなぁとか考えながらディクセルさんのローターは純正同サイズなので、先ずは純正ローターの外径を色々とググって確認してみました😊
2016年式 NT32 4WD 5人乗り(プロパイロット無し)のフロントローター部品番号は40206-4BA0Aで外径は296㎜になっていました😙
リアの部品番号は43206-4BA0Aで外径は292㎜になっていました😙
あれえ、前後キャリパーのサイズの違いからもっとリアは小さいのかと思ってましたがローターサイズはそれほど変わらないんですね😵
キャリパーサイズの違いは取付角度で調整してるのかな？🤔
もしかして7人乗り320㎜のフロントディスクとキャリパーが一緒でブラケット？＆キャリパー取付角度の違いのみだったらブラケットを買い直したら320㎜のローターが付いたってことかも？😵
これは確認してそうだったらショック過ぎるので確認はやめておきます😝
我が家のオーブン電子レンジ、幅295㎜×奥行き316㎜と記載がありますがサシを入れると幅は305㎜ほどあり、写真赤◯部分の両側出っ張りの関係で幅295㎜となっているようです😆
ってことは、①この出っ張りをかわすか、②出っ張りの上に載せてローターを浮かせたらギリギリでオーブンに入りそうです😙
ローターが届きしだい現物で確認してみますがオーブンを焼付塗装に使えそう、ただくれぐれも嫁さん不在時でって条件付きになりますが‼️😝
うん、何とかなりそうな気がして来ました😊
オーブン電子レンジで焼付塗装できるのならハット部分に大好きな青色を入れるのもありかなぁ？😝
ただ車検での取付が来月中旬なので時間的余裕があまりありません😅
よく分からないのはハット部分は耐熱塗料の必要があるのか？、耐熱塗料の必要がなければ手元に、未使用のキャンディブルー＆ウレタンクリアがあるので下地シルバーのみ購入すると塗れますがそうするとキャンディ＆ウレタン塗装にそれぞれ最低１週間の乾燥時間を取るとますます時間的な余裕が…🤔
でもオーブン電子レンジで焼付塗装が可能なら耐熱塗装なら間に合いそうな気が…😙
ううんハット部分の塗装は取り敢えずペンディングにしときます😊
