エブリイバンのバッテリー上がり・バッテリー交換・カオスバッテリー装着・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エブリイバンのバッテリー上がり・バッテリー交換・カオスバッテリー装着・DIYに関するカスタム事例

エブリイバンのバッテリー上がり・バッテリー交換・カオスバッテリー装着・DIYに関するカスタム事例

2021年11月07日 13時44分

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マサスズキ エブリイバン

前のエブリイは等々エンジンに異常がある為廃車になりました。今現在シルバーエブリイDA64Vに乗ってます。 よろしくお願いします(*・ω・)*_ _)

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今日は念願のバッテリー交換をやります!!
なぜなら一昨日の現場の近くのコンビニでまさかのエンジンがかからなくて、バッテリーを上がってしまったんですよ😢
友達を呼んで何とかコンビニから脱出が出来ました💦。もう感謝です!!
そういえば最近エンジンのかかりが鈍いなと思っていて、走行中に電圧計を気にしながら走ったけど、やはり12.1Vになったり14.1になったりの繰り返しなんですよね。このままやといつ止まってもおかしくないので、外したバッテリーよりも大容量で、なおかつB19LからB24Lに変更したことにより、外したバッテリーよりも5センチぐらい大きくなっています!!
早速交換開始でーす🙋‍♀️

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今回は念願のカオスバッテリーに交換です!!
ブルーバッテリーはカッコイイ😍

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もちろん大容量と言うことで、40から80に大きな容量になりました!

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今回はオートバックスで購入しました。

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エブリイバンとエブリイワゴンは荷台の下にバッテリーがある為、私みたいな商売道具を積んでると、降ろさないと行けないのでメンテナンス性は非常に悪いです。

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こちらが今付いているバッテリーになります。

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ん??
23年って事は今から10年前ってこと??
ちょっとわかんないけどやばいなぁ(笑)

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バッテリー交換は外す時は基本マイナスから外します!
なぜならマイナスの電気は車体(ボディー)に通ってるからなんです、だから先にプラス端子を外してしまうと、ボディーに当たってショートさせたり、車を燃えさせてしまう恐れが十分あります‼️

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マイナス端子を外したら、次はプラス端子を外して行きます。
必ず順番を守って下さい!

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あとはステーを外しましたので、いよいよバッテリーが取れます!

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これが取り外したバッテリーですけど、パナソニック製なんですね!

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新しいバッテリーでございます!!
綺麗でいいっすね!

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ちょっと大きさが気になったので、スケールで測って見ました。

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カオスバッテリーは約24cmですね!

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んで、外したバッテリーは約19cmなのでプラス5センチも大きくなりました。

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やっぱり大きいねー。
早速取り付けていきます!

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次いでに中が汚いのでブロワーで吹いて水拭きをして綺麗にしました!

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何とピッタリに入りました!
今度は逆の手順で、取り付けステーをつけて、先にプラス端子を接続をします。

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せっかくなので取り付けステーも綺麗にしました!

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プラスを接続をしたら最後にマイナスを接続します!
これがバッテリー交換の基本手順です。

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