コペンのクラッチ・クラッチワイヤー・トラブル・クラッチ切れないー!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのクラッチ・クラッチワイヤー・トラブル・クラッチ切れないー!に関するカスタム事例

コペンのクラッチ・クラッチワイヤー・トラブル・クラッチ切れないー!に関するカスタム事例

2018年04月07日 08時03分

Kail403keのプロフィール画像
Kail403keダイハツ コペン L880K

結構ええ年です。平成初年度に生産されてます。 NA8C→AP1(120型)→l880k→ZC31S→NCEC RHT→GR86 ZN8と乗り継いでます

の投稿画像1枚目

クラッチのふみしろ、気にしたことありますか?

コペンはワイヤーでクラッチを操作しているので調整が可能!

の投稿画像2枚目

ふみしろが手前過ぎたり、遊びが多すぎたりしたら是非トライ!

エンジンルーム、バルクヘッドの左側(助手席側)にエアコンのラインと一緒にこんな赤いマークの入ったチューブがあります。

これがクラッチワイヤー

ぐっと上に持ち上げながら

の投稿画像3枚目

みえにくいですが、セルモーターの上に黒いダイヤルがあります。(ダイヤル?)

これを時計回りに回すと繋がるのを手前に
反時計回りだと奥に追いやることができます

やるとしても1/4回転などの範囲がいいみたいです

クラッチ切りきれなくなったり、ちゃんと繋がらなくなったりしちゃいます

クラッチはこんな風に操作されてますよー!

ちなみに、クラッチが急にきれなくなったので限界までつめてディーラーに入庫した道すがらに写真とってます(笑)

追記

クラッチ交換決定!
ノーマルですけどね

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