インプレッサ アネシスのDIY・ブレーキパッド交換・コスパ最高・ACREに関するカスタム事例
2021年02月01日 20時08分
りゅーたスバル インプレッサ アネシス GE3
オーナーのスペックシート 富山の民 人見知するときもあるケド交流はしたい…タイプのハズ。 土日祝も基本は仕事ダヨ！ 休みの曜日決まってないヨ！ 公務員では無いノダ！そこまでの頭も体力もモチベーションもナイ！ インスタやってます。 古いカメラ SONY α6000 レンズ TAMRON 18-300mmメイン 単焦点SONY 35mmF1.8
フロントブレーキパッド変更してます！
パッドはアクレのスーパーファイターです！
フロントディスク、リアドラムなので制動力を得るために数ヵ月前の休みにDIYにて交換しました。
整備見習いで慣れていないので、ネットを参考にしながら4時間近くかかりました(^^;
赤パットがレーシーです(o^－^o)
ネットで送料込み6000円くらいでした。
アネシスのサイズはメーカー在庫がなく、新たに作って頂けたようでした。注文から到着まで2週間かかりました。
取り付けるとき1000℃まで対応できるパッドグリス塗りました。面取りもしっかりしたので、ブレーキ鳴きはありません。
スポーツパッドの中では値段も高くなく、少し踏んだだけでかなりブレーキ効くようになったのでおすすめです。踏み込んでから効きはじめる、ブレンボなどのスポーツ系、レーシング系ブレーキとは違います。純正の踏み込み具合よりも手前という感じですね。純正比で1.3倍くらいは効くようになりました。大雪のときにスリップしかけたときも、ブレーキ変えておいたおかげで助かりました(笑)
サーキット用のブレーキではなく、ストリート向けなので街乗りメインの方、安く赤パッドにしたい方に特にオススメします。
