アルト ターボRSの車高調整・スプリング交換・バネ交換・ナビックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルト ターボRSの車高調整・スプリング交換・バネ交換・ナビックに関するカスタム事例

アルト ターボRSの車高調整・スプリング交換・バネ交換・ナビックに関するカスタム事例

2021年07月28日 19時06分

にこらのプロフィール画像
にこらスズキ アルト ターボRS

アコードユーロRに乗っています 足車でN/

の投稿画像1枚目

リアのバネを変えました!
10mm程車高が落ちました〜

の投稿画像2枚目

ナビック標準の4K→6K
こう見ると新しいバネはかなり短いですが、1G状態の車高でいうと10mm程度の変化です

の投稿画像3枚目

この時はアジャスターを少し上げていますが、後で全下げにしました

跳ねて乗ってられないかと思いきや、以前のバネと大きく変わりません。

車高も落ちて底突き感も解消されて満足です!

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