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インプレッサ G4のいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・フォロワーさんに感謝・長文失礼します😅・タイヤ交換・プラグ交換に関するカスタム事例

インプレッサ G4のいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・フォロワーさんに感謝・長文失礼します😅・タイヤ交換・プラグ交換に関するカスタム事例

2022年10月30日 16時05分

アロエ(2)のプロフィール画像
アロエ(2)スバル インプレッサ G4 GJ3

以前使っていたスマホが故障してしまったため、再登録しました。 名前は以前と同じく、アロエでやっていきます😃 インプレッサG4のGJ3(MT)に乗っています! 主に峠を走るのが好きです😊 以前フォローしていた方、そうでない方もよろしくお願いします🙇

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投稿をご覧頂きありがとうございます🙇

朝晩と冷え込んできましたね💦
寒い季節は苦手です😱
体調管理やインフルエンザにも気をつけて
過ごしましょう💪

CTでは、お題で盛り上がっていますね😄
同じスバル車でも皆さんそれぞれに違いや個性があって、見ていて面白いものです✨

まぁ、私はそんな流行りに乗る波もないので😅
いつも通りの投稿を‥🤭

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夜勤終わりに洗車😃

にしても、寒い‥😣

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その後は、ラーメン🍜食べに行きました笑

1週間、頑張った身体に染みる〜😆
美味しかった👍

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そして、久しぶりにカスタム!?

タイヤを新調しました😊

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DUNLOPからYOKOHAMAへ
メーカーは国産にこだわってる…と言うか🤔
国産が好き? 信頼性もあるしってことで、
今回はYOKOHAMAタイヤを選びました。

ちょうどホイールもADVAN なので、お揃いにしてみようと思いました!

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タイヤ幅を「215」から、「225」に👍

サイズを大きくしたから、どうかな〜🤔
と少し心配しましたが、この車高なら問題ありませんでした!
全開に切っても干渉せず、走っていても当たるとかは無かったです。

まだ、街乗りしか乗っていませんが…
すごくフィットしていてイイ感じです😆
タイヤサイズを大きめにしたことで、より路面を捉えていて安定性があるって感じます。
加速もスムーズで気持ち良いです🚗💨

↑文面からも分かる通り、ド素人の感想です🤣

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そして、プラグも交換しました😊

納車した時から交換していなくて、前のオーナーさんの時にいつ交換したか分からないし
タイヤを注文したついでに、ポチッと購入😅

耐久性も考えこちらに‥。
メーカーは、安定のNGK!
ステッカーも貼ってるし😅💦

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交換前のタイヤとプラグ
プラグはサビが結構あった。
詳しい交換目安とかはよく知りませんが💦
新しいのに変えて良かった😌
何か異常があってからじゃ困るので‥。

どうでもいいですが…
何かしら、部品を交換したりすると
「今までお疲れ様」って言ってあげたくなるんだよな。
小さな部品1つでも、今まで走りを支えてきた
大切なG4の一部だったから。

色んなところを走りに行った。街乗りだけじゃなく、峠やサーキットまで…
G4ってそんな攻めて走ったりするような車じゃないと思うけど‥😓
でも、私は走るのが好きで、つい無理をさせてしまった場面もあったと思う。
それでも、その走りに応えてくれる。
その1つにタイヤが良いってこともあるだろう。
DIREZZA DZ102…本当に良いタイヤだった
感謝してるぜ👍

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さて、タイヤの皮むきも兼ねて少し走りますか😁

先ずは299のファミマで、いつものココアを頂く☕
朝、早めに来たけどバイクやら、この時間でも走ってる人も居るのか〜🏍

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299を走り、ミューズパークへ💨

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紅葉シーズンのイチョウ並木は綺麗ですね✨
写真を撮られている方も多かったです😊

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駐車場を移動し、あまり人の居ない所へ

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車内で久しぶりにウクレレ練習を😁

久しぶりに弾いたら、忘れかけていることも多く💦
やはり、楽器って毎日少しでも触れて、練習しないと身につかないですね〜😅

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ちなみに、クルマもウクレレも国産派❗

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タイヤもプラグも新調して、更に走りが良くなったと感じます。

走りをより良くしていくために、今回のタイヤ選びも迷いながら選びました。
その中から選んだ訳ですが…
ADVAN というと、他にも代表的なスポーツタイヤ 「NEOVA」の名前が挙がりますね。
でも私はあえて、そのワンランク下げて
「Sport」の方を選びました。
これは私の中で決めている基準なのですが
ザ・ハイグリップタイヤ!みたいな
NEOVAとかPOTENZAといったようなタイヤは、あえて履かない、ことにしています😅
(一度は履いてみたいけど💦)
理由は1つ…タイヤのグリップ力に頼ってしまうから

私は常に、自分の走りを磨くことを目標に走っています。 それは決して、車のパワーやパーツに頼り過ぎないこと‥
自分のスキルを上げていくことで、上手に走れるようになりたいからです。

とは言っても、ADVAN Sport も十分スポーツタイヤですがね💦😅

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(↑撮って頂いたお写真、お借りします🙇)

峠とか走るといつも思うのですが‥
ほんと自分の走りなんて、まだまだ下手っぴだな😓
って💦

「人馬一体」って言葉がありますが、私が目指している走りを一言で言ったら、それなんですよね🤔
もっとインプレッサG4という車の走りを理解しないとだなぁ🙄
いつもG4に助けられている気がするから、
それにばかり頼ってちゃダメだなって
つくづく思う🥲
自分の目指している走りをするなんて、あと何年かかるだろう。何十年かな‥。

別に誰かと速さを競いたい訳ではないし、峠最速!とか、プロドライバーとかになりたい訳でもない。
ただ、純粋に自分らしい走りをしたい!
愛車を上手く乗りこなせるようになりたい…
その一心😌
今の自分には難しいけど、こうした探究心は大事だよね👍
とりあえず、実践あるのみ‥かな💦

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カスタムするのも良いけど、12月はいよいよ車検だ〜😱💦
車屋さんとも話して、13日に車を預けることに‥
ライト類がちょっと問題あり😅💦
また長いこと預けるようになるかも!?

11月は仕事でもやることがあったりして、忙しくなる😵
なんとかして、乗り切ろう😇
それが終われば楽しみもある…はず!😂

G4にも苦労をかけるなぁ‥
でも、長く乗り続けたいんだ❗ もっとG4と色んな景色を見たい! もっと上手く乗れるように頑張るから、こんなポンコツオーナーだけど
最後まで一緒にいようぜ!

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すみません、熱くなり過ぎました‥😓

まぁ、自分の気持ちを吐いて、すっきりしました🤣 
時折、こんなことを思うことがあってつい‥💦
もうすぐ、2年目を迎えるからでしょうね🤔

長々と失礼しました🙇
最後までご覧頂いた方々、ありがとうございました。

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