GR86のGR86・86/BRZ・C型・VOLTEXウイング・PANDEMウィングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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GR86のGR86・86/BRZ・C型・VOLTEXウイング・PANDEMウィングに関するカスタム事例

2024年02月27日 19時23分

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にゃん吉トヨタ GR86 ZN8

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どうやったらカッコよく撮れるのだろうか…😢

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さてさて
ちょいとここ最近のお話しを
写真にあります通り私は最初PANDEMのウィングを取り付けする予定でした🤔
あまり取付参考資料も無く、商品にも説明書等は全くありません🤭

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取付にあたり何点か気になる事がありまして
まず一つ目が台座がFRPで出来ており、写真の左が台座なのですが一つ一つの端が反り返っていてフィッティングの段階でかなりの加工を要する物と判断。
加工の過程で強度も不安な為台座をアルミで作成してもらう事にして話しを進め始めます。

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もともと他の製品より加工が必要なのも承知してました🤔
ステーは8m厚のアルミでしっかり作られております☺️
台座はワンオフで作ってもらうし、ついでに裏の当板も作ってもらうしとワクワクしながら仮組みを進めていきました✨

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ここで事件発生😳
ボルトの受け側のリベットナットが3〜4ミリ程ズレてしまっており羽にステーがつかない訳ですよ😳

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真上から見るとこんな感じ😳
マジか…
加工して直すとしてもかなりの労力を要します。
この羽は元々2枚のパーツを真ん中でガッチャンコしてある作りでして裏側からやるには羽をガッチャンコ跡に沿って一部開くか穴を開けるしかなくなり…
購入したメーカー正規代理店に一応電話しました。

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反対側も確認🤔
バッチリ取付可能🥺

そして正規代理店と電話した会話にて担当さんに言われた言葉
「もともとこの商品は加工してなんぼのものなんですけどねー。ステー側の穴広げるとか出来ません?それで取付出来ないですかねー?正直それぐらいのズレは商品の誤差の範囲です笑
それでも納得出来ないならメーカーに聞いてみますけど」
言われ
メーカーに聞いてみて欲しいと伝え後日の連絡を待つ事に。

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正直対応された会話の時点でテンションは地の底にめり込んでおりまして、後日来た連絡でメーカーからの返答は商品に不備がある為交換対応するとの事でした😭

商品に罪は無いのかもしれませんが、代理店の対応+受注生産品でmade in Japan🧐
一度不信感を抱いてしまった物は拭うのは難しい…
と言う事で交換品を売り飛ばす前提でVOLTEXさんのウィングを購入した次第です☺️

結果としては大満足です✨

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ステーのフィッティングもピカイチ✨

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穴あけ後の処理もバッチリ✨

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最高の羽です✨

PANDEMさんのウィングはGR86を買う決定打になるほど気に入った羽だったので残念ではありますが
GR86に乗り換えるきっかけをくれた事には本当に感謝です✨

ただ神経質な自分には合わなかっただけの事!!笑

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