BRZのマッキナ走行会・油温ガチ上がり・後悔先に立たず脳足らず・距離記念・タイヤレビュー？に関するカスタム事例

昨日はお世話になってるショップのMACCHINA(マッキナ)さんの走行会に参加してきました

今回は午前に追加枠があったのでそこから走りましたがまさか2周で油温が120℃超えるとは思わなかったです。

原因:レーシングサクション付けて冷却関係ガン無視したから

大人しくオイルクーラー買いました

痛フェスに来ていたあのエクストレイルの方もいました。ちなみに同じく午前中に走ってこちらは触媒ぶっ壊してました()

途中マフラーから白煙吹いててびっくりしました()

レース前。車のコンディションの関係で最初の数周だけ全開走行しました。ブレーキング勝負は勝ててただけあって自分の知識のなさに後悔……

多分タイムもコンディション良ければ更新できたと思います(言い訳)

主催側

終わったあとはエクストレイルの方と記念撮影してきました。ちなみにその横のGVBの方はそのままNoelの走行会にも出るらしい……

世間は狭いですね

その後は別のメンバーと合流してちょっと遊んでからまた実家へ帰りました。楽しかったけど後悔と勉強も多い1日でした。

ちなみに帰宅途中に7万km突破しました。まだまだ自分も車も頑張るところがたくさんあります

サーキットも走ったのでシバタイヤ TW280の軽いレビューを

ドライ、ウェット共に必要十分に喰ってくれます。ロードノイズは自分は気にしないけどハイグリの部類なので多分うるさいです。TW200みたいに冷えてると喰わないって感覚もなかったです。

サーキットは以前履いていたHANCOCK VENTUS RS-4より喰う感じがあります。滑る感じもそこまでなかったのでびっくりでした。ただ他の方々からも聞いていた通りサイドウォールの剛性は弱いのでちょっと跡が付いていました。ちなみに空気圧が温感2.0で走った感想です。

値段も新品の245/40R18で4本8万切るので安く、トータルで見ても良いタイヤなのでおすすめです。