RX-8のバッテリートレイ加工・風の通り抜ける場所・セルモーター交換・穴開け・簡易法で行きますに関するカスタム事例

バッテリーケースに穴を開けました。
男の子なので、穴あけるの大好きなので!

フタにも穴開けました。
中古買ったんでやりたい放題です。

たぶん元についてたのよりより年式が古いもの買ったんですけど、爪の形状が変わってて、買った物のほうが取り外しし難かったです。
細かいところも改良されてるんですね。

バッテリーは100D23Lから75D24Lへ。
4kgくらいの軽量化です。
ブランドは気にしない性格ですので韓国製です🤫

こんな感じに、バッテリーの隣に風の通る道が出来ました！

スキマからラジエーターが見えるようになり、背圧低下してそうです🤨

あと最近エンジン始動時に回転が弱々しかったんでセルモーターも交換しました。

マイカー、年式的に2回改良が入った2.0kWのモーターが付いてるはずなんスけど、なんか最初期モデルの1.4kWのリビルド品が付いてましたwww（だよね？）
そりゃセル遅いわけだ😵

後期用N3R3のリビルドにしました。
セルの回りが2倍くらい強くなった感じです。満足です😆

穴あけたところから空気が出て来てるか確認しました。
温風の温度を確認します。

簡易法で行きます。
…70℃くらいか…