ヴィッツのパーツ取り付け・クスコストラットタワーバー・正味3時間・効果はバツグン・8月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのパーツ取り付け・クスコストラットタワーバー・正味3時間・効果はバツグン・8月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

ヴィッツのパーツ取り付け・クスコストラットタワーバー・正味3時間・効果はバツグン・8月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2023年08月07日 14時25分

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kouトヨタ ヴィッツ NCP131

車好き同級生チーム [トヨタテクニカル] チームリーダーです。 愛車  Vitz GRスポーツ MT Vitzのような車はまだまだ不慣れで イジりも走りもこれからいろいろやっていきます! AE86(トレノ)→タント→180SX→s14シルビア →Vitz

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クスコのタワーバー購入、取り付けしました!

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左右合わせてたったの4個のナットを締めるだけで
取り付けできるのですが、これがまた大変な作業でして

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思ってた以上に苦戦してしまいましたね笑
しかし、取り付けた後にハンドル握ると
あらビックリ!
なんか硬い!、、、気がする…
段差でのキシキシ感は減ったような??
でも明らかなのはコーナリングが楽になったこと
ロールが抑えられていることが実感できました
ヴィッツでは初めてのボディ補強ですが、これは
効果があるのではないでしょうか?

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取り付け後はこんな感じ

噂どおりバッテリーの交換は大変そう…
でも、どうせ頻繁にやる作業じゃないから
いいよねーと、思ってますが、金に余裕あったら
クイックリリース買おうかなー

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ボディ補強に効果あることがわかったので
次は100均アイテムでできるやつを試そうかなと
思ってます
また出来たら投稿しようと思います。

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ヴィッツ NSP130

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