エブリイバンのパンク・ジャッキアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エブリイバンのパンク・ジャッキアップに関するカスタム事例

エブリイバンのパンク・ジャッキアップに関するカスタム事例

2020年12月06日 18時22分

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えふびースズキ エブリイバン DA64V

こんにちは(^^)/ エクシーガクロスオーバー7に乗っています。 CO7に何とか資金を回そうと試行錯誤しています(^^; 普通の大学生がTwitterとかインスタを使う感覚でやってます(笑) どうぞフォローお願いします(^^) よくブログみたいにしょーもないこともつぶやきますが、どうか温かい目でご覧いただければと思います。

エブリイバンのパンク・ジャッキアップに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今晩は~!
今日は危険物乙4の勉強を昼間していましたが、夕方、おじいちゃんが来て、左前のタイヤの空気圧見てくれないか?
と依頼が有りまして...

ところが、丁度1週間前に2.8kpaに合わせたはずの左前の空気圧が1.8kpaまで減っているではありませんか。しかも左前だけ。

エブリイバンのパンク・ジャッキアップに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

パンク?そんな勘が働いたので、対角線上にタイヤ止めをしてジャッキアップ。

エブリイバンのパンク・ジャッキアップに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

FRなのでフロントは上がればクルクル回ります。すると...
勘が見事に的中。
ぶっ刺さってますわ....
トレッド面が柔らかいのか1週間で1.0kpa減少というスローパンクチャー

明日給油ついでに修理してくるそうです。

いや~ジャッキアップしてみるもんですね(^^;

一応この写真を印刷しておじいちゃんに渡しておきました。修理行くの俺じゃないし一応ね?一応?(((^^;)

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