カプチーノのふぇりるさんが投稿したカスタム事例

久々にカプチに手を加えました！前編ですw

先日、白カプで仕事帰りになんかマフラーの音に違和感。バックで駐車している時に気が付きました・・・マフラーに穴が空いた音！！バサバサ音がしてました（ーー；）

白カプには車検通る君が付いているんですが普通に考えて20年前ぐらいに購入したと思うんですよね。これを買った時には既に斜めだし砲弾型が流行ってた頃なので新品をテイクオフから買ったはずなのに売れ残っていたのか購入時から所々錆びてたマフラー。

過去に一度溶接で塞いだんですが再び穴が空いたようです（ーー；）それ以前からちょっと朝のチョーク時の音が気になっていたんですよね。穴空きついでにマフラーの買い替えとAPEXのECVを購入する事を決めました。

緑カプにも付けていますがアイドリングではそんなに効果はないですが走行中はちょー静かになります。

こっちを緑に付けたいなとか思いましたが面倒なので白へ（ーー；）

あまり深く考えずに購入したんですが・・・思ってた向きで付けるとタイコに当たるwどうにか付くだろうー^^と購入する大雑把なO型ですw

逆に上向きに付けると狭そうなのでこれはひょっとして一般に言う所のヤラカシタってやつですか((((；ﾟДﾟ))))

上に向くように付けたら何とか収まってホッとしたお昼休みw

問題はワイヤーの取り回しなんですよね。スピードメーターのセンサーを引き込む穴から外に出してフレームに沿わせてアッパーアーム上から通してみました。

手で抑えれてないのでスプリング部分に行っちゃってますがタイラップで何かに固定できればいいんですが周囲は何もないんですよね。アッパーアームの根本を辺りに括り付けてもいいけど、出来れば動かない物がいいな（ーー；）

今度はデフへ向かうスピードメーターの配線に縛り付け、そこからスタビかロアアームに括り付け・・・結局は動く物にorz

まぁいつでも取り回しは変えれるのでとりあえす保留。実際はトランクルームを通してから下へ出せれたらいいんですが2mを買ったのでワイヤーが届かず。

次は室内ですがまだなので続きは後編でwしかし、前オーナーが付けてたGABを違うのに交換したいな（ーー；）