Sクラスセダンの220.S350・221.S500ロング・222.S550プラグインハイブリッドロング・V126.560SELに関するカスタム事例

3年前、当時メインカーだった222.Sと届いたばかりの126.560SELを並べて。

210.E320からの乗り換えで
マイナーチェンジしたての220.S350が最初のSでした。

次は、フルモデルチェンジした221.S500ロング（S550ロング）へ。

そして、やはりFMCして1年後に登場した222.S550プラグインロング（S550eロング）に。

222は故障も少なく、本当に良いクルマでしたが、223にはいかず、ゲレンデに。
そして、どうしても「機械的」なSクラスに乗ってみたくなり、温故知新で560へ。

私が感じたSクラスの長短…また書かせていただきます^_^

222の次のオーナーさんから、LINE報告が。

Sプラグインが21万キロに到達！

私が手放した時は5万キロ未満だったので、なんと3年で16万キロ！！

可愛がってもらっている様子…私もうれしいです☺️