WRX STIのオッサンの独り言・久万高原ラリー・オフィシャル・ラジオとマスコミ対応・場所は牛小屋のところ(わからない)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのオッサンの独り言・久万高原ラリー・オフィシャル・ラジオとマスコミ対応・場所は牛小屋のところ(わからない)に関するカスタム事例

WRX STIのオッサンの独り言・久万高原ラリー・オフィシャル・ラジオとマスコミ対応・場所は牛小屋のところ(わからない)に関するカスタム事例

2019年05月04日 06時40分

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wattsスバル WRX STI VAB

勢いだけでRA−R購入したおっさんです。納車予定が遅れに遅れて2019年1月27日遂に納車!→即浸水 モータースポーツ今昔物語や貧乏チューンなどを垂れ流すことが多いですw 需要が有るようなので長年溜め込んだ工具も紹介します。改造しないと気がすまないマン・ブルー参上!

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皆さまご無沙汰しております。
公私共に多忙で、ドアミラー直したり、スピーカー交換したり、海にツーリングに行くのにわざわざ峠(それもクソ酷道に連れて行かれたりバタバタしてました。
また少しずつ投稿して行こうと思います。
GW後半の今日明日は全日本ラリー選手権第4戦久万高原ラリーの観戦…だったら良かったのにオフィシャルです(笑)

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証拠的な写真
猫の手も借りたいのでおっさんのRA-Rもオフィシャルラジオカーです…

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アンテナ。
強力磁石でくっつくのですが傷が着くので養生テープでカバーしてからw

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これが一部で有名なモータースポーツラジオ、通称モスラです。

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さっきのアンテナはこれにつながります。
電源はシガーですが、競技中はずっとつけっぱなのでバッテリー上がり防止に大容量汎用バッテリー(自前、モスラはJAFの持ち物です)に繋いでいます。

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んですが、これだっていつか切れるので

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50Wソーラーパネル(自前)で充電しながらです(笑)

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セット完了。

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エントランスエリア

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あ、もちろんドアミラーは直しました(笑)
ただもの凄い大事になって面倒くさかったです😅

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でもなんかこれ、十年以上ラリー界から離れてて、懐かしい顔ぶれ、スタート前の慌ただしい感じ、全てが懐かしい( ´∀` )b

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今回のオチ
💩爆弾が絶妙な場所にヒット!

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