スイフトスポーツのスイスポ・スイスポZC32S・漢の一本出し・ストレートマフラー・低そうで低くない少し低い車に関するカスタム事例
2023年05月30日 21時34分
★ OSAKA / JAPAN ★ ☆ Rock Bassist / Car Driver ☆ ☆ ★ SUZUKI SWIFT SPORT ZC31S & ZC32S ★ ☆ Custom Car Community "TRIBAL WOLF" ☆ ☆ ★ Endorsement ★ ☆ Providence / AriaProII 他 ☆ ☆ ★ TAKUMIモーターオイル ★ ☆ スカラシップ制度 絶賛参加中 ☆
STYLE-BAY FINAL F1 (タイコ付) マフラー交換。
漢の一本出し！www
やっとマフラー交換が出来ました。
フランジボルトが錆びて固着していたのを何とか外せたので交換となりました。
これで吸排気がスムーズになりエンジンも気持ち良く回るようになりました。
アイドリングから2,000rpmぐらいまではそんなにうるさくないですが、2,000回転を超えると一気に賑やかになりパワーもアップします。
低回転のトルク落ちは気にならないぐらいで、回せば回すほどトルクやパワーは上がります。
基本的に低音が効いた音なんですが、5,000rpmを超えると甲高い音に変わり更にパワーがアップします。
吸気のパワーチャンバーと相性が良いのか、全体的にイイ感じに回ります。ストレートマフラーにありがちなトルク落ち気になりませんし、パワフルに走る事ができます。
車検非対応ですがオススメだとは思いますね！
車検非対応ですがストリートでの使用も考えてタイコ付にしました。ご利用は自己責任で！
タイコ付ですが、シングルになったのでかなりの軽量化も図れます。空いた左側の穴をどうするかは悩み中w
出口径は90φ。タイコ120φでパイプ50φ。穴より少し小さいですが純正より太くなってイイ感じです！
Youtubeにマフラー音の動画をアップしてますのでご参考に！w
https://youtu.be/69hrpSxNY3Y
