3シリーズ セダンのローター交換・スリットローター・暑すぎ🫠☀に関するカスタム事例

今朝は埼玉の重鎮ことブレさんと朝からリアのブレーキローター交換！
朝から溶けました🫠が、ちょこちょこ休憩しながら２時間ぐらいで完了しました🫨
さすが！

ディクセルのスリット入りローターにしました！
HSタイプで熱処理してあるみたいなので、アレコレうんちく見ながらコレがいいかなぁ～と😅
フロントのスリットと合わせた感じです😁

交換前ノーマルプレーンローター

交換後スロットローター

パッドの当たる面が茶色く加工？されてましたが、ちょっと走ったら削れてきました🤣
防錆びかなんかでしょうか🤔？？

先週☔の中長野から帰ってきて、洗車してないのでキタな…😅

交換前のはローターの角が立ってきてたので、当たりが悪かったのか、止まる直前にギギっとやな音がしてたのが、鳴らなくなりました😍

制動力は飛ばしてないので、良く分かりません🫡

以上メンテをかねてリフレッシュ完了です！

オルタ故障でドナドナされた様子です

修理と重なり、財政面が…🤑↘