ロードスターのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例
2019年03月10日 15時10分
みャア大佐@NEO OZINマツダ ロードスター NCEC
馬上少年過ぐ 世平らかにして白髪多し 残躯天の許すところ 楽しまずんばこれいかん 人間五十年を数年過ぎ、 ↑の伊達政宗公の句をモットーに日々生きてます^_^ 現在は車はツーキングメインミーティングたまにツーリングたまーに、走り屋と言うより弄り屋で最近は維持り屋です、車以外の他の趣味もたまにアップしたりします、アップの回数は通常の３倍のスピードなのは私がみャアアズナブルだからなのでご容赦ください（＾Ｏ＾）
現在使用中のオートエグゼのマフラー、出口がプレミアムテールじゃ無い鋭角の初期のタイプ、
自身も毎年出店しているRCOJ(ロードスタークラブオブジャパン)のフリマで、5000円で売っていたのを4000円に値切って購入、
パイプや出口はかなりの悲惨な状態でした。
タイコも汚れ酷し。
タイコはコンパウンドで磨いただけでピカピ化^_^
腐食というか、どう使ったらこうなるのかと不思議に思った。
コレもコンパウンドで磨いただけで綺麗なロイヤルブルーに、本当は銀色ですが焼けが入っててこの色。
出口真っ黒、コンパウンドでも全く落ちない、化学薬品使えば落ちますが、手元になかった。
仕方ないからサンダーにワイヤーブラシ付けてひと皮削り落とし、ペーパーがけしてからコンパウンドで磨きました、オートエグゼの刻印は削りにより消滅。
レストア完了、現在の私のマフラー、
4000円(笑)
