Vクラスの阿部商会・CALWER・ミシュランプライマシー4+・245/45R18・ユーロデザインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスの阿部商会・CALWER・ミシュランプライマシー4+・245/45R18・ユーロデザインに関するカスタム事例

Vクラスの阿部商会・CALWER・ミシュランプライマシー4+・245/45R18・ユーロデザインに関するカスタム事例

2023年05月02日 20時27分

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まつきゃんメルセデス・ベンツ Vクラス W639

2020年12月にアンビエンテロング、サンルーフ付を探し、家族とキャンプの為にV350購入。 2022年9月に約18年ぶりの2ドアクーペ、念願の4駆、TTクワトロを購入。 派手なドレスアップは性に合いませんので地味目に。永く乗っていきたい2台です。

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オーダーから3ヶ月。
ついに入荷しました18インチホイール。
まずは世話になっているコーティング屋さんで施工。

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阿部商会ユーロデザイン、カルヴァー。
7.5j +48 VIA770kg
重量10.1kg。純正より軽くなりそう。

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組み合わせは初のミシュラン。
プライマシー4+ 245/45R18。
家族を乗せるのでなるべくケチらないよう選んだ。
ウエット性能a評価!
むっちり、モリッとしてる感じがイイ。

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しつこくてスミマセン、、、。
サイドのミシュランマークを何度も見ちゃいます。

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地元のタイヤ屋さんに電話して持ち込み相談をしたら快く引き受けてくれました。
さすが身軽!

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やっとスタッドレスからサマータイヤへ。
コンチネンタルのヴァイキングコンタクトスノーはもちろん、ドライ性能も相当なモノでした。
急なブレーキングでもしっかりグリップして止まってくれて頼れる良い印象ばかり。
スタッドレス君にはしばらくお休みしてもらいます。

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装着!!!

やっと悩み事が1つ解決しました。
純正ハブ、純正ボルト対応、純正センターキャップ対応。
耐荷重クリアでニッチなVクラスのホイールを割と手頃な価格で企画、提供してくれている阿部商会さん感謝です。
先日営業の方とお話をする機会がありました。
とても好印象。応援したい商社さんです。

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車高が高いな!と思われるかもしれません(笑)がエアサス自動車高調整機能があるので今の所車高をいじるつもりはないです。
が、ホントは少し下げたいです。(笑)

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ホイールもタイヤも満足です。
悩みに悩んで紆余曲折、価格も品質も満足の所に落ち着いて良かったです。
連休の遠出が楽しみ。

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