ヤリスのECU書き換え・マフラー・強化ブッシュ交換・ジムカーナに関するカスタム事例

マフラーはガナドール様のこれを。在庫が有るので2〜3日でオートバックスに入荷出来るとの事です。

ECMは新潟のECM ROOM様で、書き換えて頂きます。レブ7500RPM(全日本ラリーやジムカーナの改造車クラスでも7200RPM設定らしいのです)が、鈴鹿国際サーキットも走る予定なので思い切って「7800RPMにして下さい！」と言ったものの、エンジン壊れたら嫌なんで間を取って7500RPMにしました。予備エンジンは持ってるのですが折角大事に育てて来たエンジンなので•••

フロントロアアームの横軸はプレスト様でオーダー0.数ミリはオーダーしてないとの事で、C 27mm、V37mmで作って頂きます。硬度90です。
後は、縦軸とリヤトーションビームのブッシュは、そんな硬い液体ゴムなんか用意できないので、OS技研の何森社長からのアドバイスで、「加工のし易いアルミでブッシュを覆うような蓋を被せれば軸方向に遊ばないのでオススメ」との事で、早速部材を探している最中です。

そして、どう考えても11月10日のジムカーナ競技会には間に合わない(特にECU)もう月末なの忘れてたー🤣競技会には軽トラで参戦します(笑