RX-7のみやじさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のみやじさんが投稿したカスタム事例

RX-7のみやじさんが投稿したカスタム事例

2023年08月17日 01時53分

みやじのプロフィール画像
RX-7のみやじさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

テールランプで遊んでみました。

RX-7のみやじさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

フィルムで一文字風に…
ウィンカーとバックランプのフィルムは元々貼っていたフィルムの上側だけカット!

超薄型前期テールです🤣

RX-7のみやじさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

スモールを点けるとこんな感じです。
なんとなくのお試しなので、直ぐ変えると思います😅

RX-7のみやじさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

あと、ドラシャのブーツが切れてたので交換しました。

恐らく前回の交換から5000キロ持ってないです😭

RX-7のみやじさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

原因は、1G状態でこんな感じにバンザイしてしまいブーツが常に引っ張られてるのと、マフラーの熱のせいだと思います。
マフラーが左一本出しの時は左ばかり切れてたので…

RX-7のみやじさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

なので、今回はブーツが引っ張られないように、通常より縮めるように固定しました。

ドラシャに段差があるのが通常の固定位置です。

グリスが漏れたら通常の固定位置に戻します。

RX-7のみやじさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

マフラーにはバンテージを巻きました。
ドラシャ付近のみですが…😅

RX-7のみやじさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

それと今回わかったことです。

MAXドリフトのキャンバーリンクを使ってるのですが、ドラシャをデフのサイドフランジから外すためにロアアームを下げていくとメンバーと干渉して下がり切らないので、キャンバーリンクを外す必要があります!

キャンバーリンクの傷はメンバーとの干渉時についたものです。

恐らくスーパーナウのキャンバーリンクも干渉すると思います。

RX-7のみやじさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

ドラシャのブーツ交換はグリスまみれになるので、あまりやりたく無い作業です。

今回は長持ちしますように!🙏

大黒PAはトイレ前の方が空いてました😆

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