タントカスタムの光音~neon~【電光雷轟】・外向き・カーオーディオ・DIYに関するカスタム事例
2023年11月30日 10時04分
どうもみなさんこんにちは。中学生のヤンキー、小学校の家庭科の授業で作ったリュックとかエプロンの柄大抵ドラゴン🙇♂️ まだまだ未完成です 自らフォローはなかなかしませんが、大体はフォロー返します！フォローしてなくてもコメントします🙏 オーディオ関係は全てイエ●ーハットで買いました。←www いいねは 素直に良い、気に入ったやつだけします！笑
えー忙しすぎてSNS全然更新しなくなったので、、、過去の作業を振り返り投稿します。
時は遡り2022年6月8日かなり待った結果突然届いたスピーカー達。郵便局のエブリーに乗っていたのは俺のスピーカー達と他には焼きそばバゴーンの箱一個、、、笑
床が抜けないかと心配したがなんとか入れた。これまた大作業。高級品&超重量なので自分で荷下ろし笑 その方が安心。
段ボール運びから大作業
一気に物置小屋と化した部屋にはおやおや？世界初公開の世界に6発だけの定格6500wスピーカーき日本に唯一の最強8インチがあるではないか！
早速板を運んで切り出しへ、、、当時不動車だったのに奇跡的に動き貨物に
サイドステップも制作途中の時 ハーフも足付けしたまま笑
なんとか箱を作るための板の切り出し終了 これだけで一日無くなるwww少しの狂いも許されない
⚠️作業工程早く感じますがこの時点で3日かかってます笑 途中のfrp.パテ研ぎなんかは数ヶ月かかってますが飛び飛びで⚠️
箱完成！中の設計見せられないのでだいぶ飛びました笑
土台にも凝ってるのでかなりかかりました笑
スピーカーツライチ仕様で 出っぱってるのダサいし笑
化粧パネル完成 ここにスピーカーをはめ込むのが辛すぎる
ここからとりあえず8インチ
強度が足りなそうなバッフル？ 大丈夫！21mm二枚重ねでバッフルではなく箱の正面笑
土台板はちゃちゃっと制作。
ここで何度も繰り返し理想の角度調整に、、、
frpで型を作りパテを盛りひたすら削る これが嫌いwww て言うより蕁麻疹止まらなくなる
かなり飛ばしたwww2か月くらい飛ばしたwww
嫌いな作業 そしてひたすら研ぐ
前回の仕様を壊さずグレードアップがコンセプトだからスポット埋め込み（切れたらどうすんだ）
ポン置きとか枠内側にドライバーはダサすぎるので誰もやってないドライバー埋め込め仕様（スロート固定の本体は取り出せます）
ロングポートもツライチ スピーカーのストロークも考えてます。スピーカー汚ねぇ
逃げ加工も作り、エアー当てて空気漏れチェックもして逃げないから音にも影響ないと思う笑
電圧計埋め込み、アクリル埋め込め
埋め込んでからスピーカー4発のみの仮鳴らしで一個電圧計死んだ🖕
埋め込みドライバーの化粧パネルは削らないと入らないので、、、これどうやって複雑な形合わせたか思い出せない
全て5か月くらいパテ研いで巣穴埋めて繰り返したかな？ようやく塗装終わり。 パテ痩せやら洗えば詰まってる粉無くなって巣穴出て 盛って削ったら他が巣穴になっての格闘🖕🖕🖕
前回の仕様をアクリルに（手彫り）
日本で俺しかいない仕様に塗り分けに 世界に俺だけのスピーカー！！ちなみにスピーカーも塗装しました笑 電飾は軽く1000w超え 周りの外向きと並べば周りか俺が写真から消える
完成した時はクッソ感動したな〜
ダンパーは片側80kg使ってるけど全く上がらん 開きもしない。そのかわりダンパーの付け根の固定金具？がへし折れる
4年前の資格の試験中に書いてた設計図にだいぶ近いんじゃない？！むしろグレードアップした笑
使用後初公開の今年7月 東北サウンドミーティング
実は全塗装にガラスコーティングしました笑 柚肌全くない車両ですwww
車内と全塗装はまた後ほど
何も調整してない通電確認
鳴ってるのは6.5k 4発
ドライバー2発のみ
ただの通電確認で前回仕様の東北最強なんて音すら消えるし音圧やべぇ伝わる？本人音圧大っ嫌いなんだけどwww
