ランサーエボリューションの痛車・ランエボ・バネ交換・BLITZ DAMPER ZZ-R・車高調整に関するカスタム事例

2020年09月19日 14時47分

#痛車 #ランエボ #バネ交換 #BLITZ DAMPER ZZ-R #車高調整

裕太三菱ランサーエボリューション第3世代 CT9A

RX-8 SE3P typeRS/ ユーガレージ

ランサーエボリューションの痛車・ランエボ・バネ交換・BLITZ DAMPER ZZ-R・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロント車高調バネ交換しました！
Blitz ZZ-R 純正バネ7k→MAQS 14k

自由長の把握ミスで230mmから180mmへw
200mmってネットで確認したのになー…

でも下げ幅増えて結果いい方向に←

5mmほどさらに下げまして、減衰を全ヤワに♪
乗り心地もめっちゃ良くなりましたd(ゝω・´○)

ランサーエボリューションの痛車・ランエボ・バネ交換・BLITZ DAMPER ZZ-R・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

街乗り程度じゃフェンダー無干渉、攻めた走りする訳でもないのでこれでOK(๑´ω`๑)
インナーとのクリアランス紙1枚…、そのうちインナーが消えますねwww

ランサーエボリューションの痛車・ランエボ・バネ交換・BLITZ DAMPER ZZ-R・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

(写真雑←)いい感じだけど若干前下がりなのが写真でも分かるのでリアを調整しないとですね…I˙꒳˙)
車高とツラ気にしたら無限に悩める、沼ですねwww

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