WRX S4のキャリパー交換・流用チューンに関するカスタム事例

以前中古で購入したVAB前期フロント4ポッドキャリパー導入しました👍
塗装、取り付けはプロにお願いしました。
リヤはEPBの為、フロントのみになります。
ローター、パッドはDIXCELです。
まだ街乗りしかしていないので性能は後日感じたいと思います😄
社外のブレーキシステムに比べたら見た目のインパクトは少ないですが、それでもかっこいいと思います✨
コスパは導入、保持を考えるとかなりいいのではないでしょうか🤔
社外品はお高いのでお金のない方にはオススメです(笑)

先日の事故の際のバンパーも交換で綺麗にしていただきました👍
ナンバー位置は元に戻りましたが、これもこれでかっこいいんだよなー🤤

ホイールは結構余裕でした😄
ADVAN TC4 18-9.5J+45
にしても汚い😨
キャリパーの色はホイールのセンターキャップに合わせてもらいました。

スタッドレスがS4オプション？ホイールなんですが、これは確かVAB前期のホイールとサイズ同じですよね？
ならキャリパー交換しても履けるのかな…
というかそのつもりでキャリパー導入したので履けなかったらヤバいです(笑)
どなたかわかる方いらしたら教えて下さい🙏