ミニ コンバーチブルのオルタネーター交換・バイブレーションダンパーのダメージ・11月もよろしくお願いします・コメントありがとうございます♪・阪神優勝だぁぁぁぁ✊に関するカスタム事例

早いもので11月ですね😅まだ気温が高いのでそんな感じがしませんが、また今月もよろしくお願いします😄

さてさて💦
前回かーーーーらーーーーのぉ💦
オルタの不具合から交換……

なんですが……
駐車場は砂利なんです😰

困った……🐻

オルタが壊れた事で、なんとパワステも効かず、加えてラジエターファンも回らなくなると言う🤨
まさかの制御機能発動😱

積載車を取り行って運んでも良いですが……🤔
積載車取り行くでしょ……ワチャワチャするから
↓20分……いや、50分は掛かる……
それで駐車場に戻って来て
↓
まずクーパーを駐車場から出す……いや、ハンドル切れないから無理か……積載車を駐車場に入れ……入れる？それこそ入り口の狭さ、曲がれるのか？……どっちもスムーズにはいかんど🤨
↓そんなこんなで何とか積んだとして
ガレージに持って行って、降ろして作業……

2時間以上はロスだなぁ……

んーーーーーー……ここでやるか😓
で、全てを諦めて作業を開始✊

砂利は何があるか分からないし😅
こんな事でケガとかするのはアホなんで💦
ジャッキ、ジャッキサポート2個、外したタイヤも下に突っ込んで準備は万端✊

いよいよ作業開始🎶

どんどん外して🎶

こんな姿に😅
とは言っても💦トルクス2本に下側のネジがプラスが2本の12mm？10mm？が……3本か4本😅フェンダーの中にあるバンパーに止まってる8mm左右共に外しただけでバンパー外れちゃうんです

あとは、タイヤハウスのカバーを外しただけなんですけど、この何にもない感じ😅

そして、問題はこのベルトを緩めるのにこの部分🤔
このテンショナー動かさないと……

これを動かすのに特殊専用工具が必要……との事🤨

そんなのないしぃ😅

ベルトを握って、引っ張って……押してみたり、噛んでみたり……
そんなこんなでテンショナーの動きを確認してると……

上のこの部分から見えるテンショナーのバネになってる上部からニョキっと出て来る金属の板を発見😳

そこに小さな穴があるので、そこに私は6角レンチをペンチを使って差し込みました。
あんまり細いとベルトがキツイままなので、何ミリかな……3mmくらいのを入れたような……🤔忘れてしまった💦

まぁ💦💦そんなこんなで😅💦これでテンショナーを縮めた状態での固定は完了🎶ベルトを外したら、前側に移動して、ラジエターのアッパーホースを外し、ラジエターをズラしたら、10mmのオルタのボルト3本外して……

はい✨取れた🎶

比べて
イジって……
触った所で
何が悪いのか分かりません😅

交換すれば直るのか……オイッ‼️どうなんだ‼️直るのか‼️オイッオレの筋肉💪どうなんだ‼️って筋肉なかった😅

それよりも……ここ😱
前回見た時より、随分とシワ？ダメージ？が増えてるような気がする……
冷えるとゴム硬くなる事を考えると……早めの交換が良いかな……🤔
また憂鬱な問題が出て来た☹️

さぁ💪今日も応援するぞぉ😍阪神いけーーーーーーーッ‼️