キャリイトラックのフライホイールリングギヤ・ボトルジャッキ・マイナスドライバー・ktcに関するカスタム事例
2023年01月14日 16時17分
山田スズキ キャリイトラック
2023年6月23日（金）ハイエースはじめました ずっと自分の職場で車検整備していた車両です 買った時点のODOメーター108.670㎞ 【備忘録】 ＴＲＨ200V 二駆 ５速ＭＴ 2.0Lガソリンエンジン（水冷直列4気筒DOHC：1TR-FE） engine oil sn0w-20 6L 136PS（100KW）/5,600rpm 182N・m（18.6kgm）/4,000rpm タンク容量70リットル プラグ DFH6B-11A VFKBH20
キャリートラックのクランクの周り止めに
フライホイールのリングギヤ（セルモーターがクランクを回す時のギヤ）にボトルジャッキでマイナスドライバーを押し付けてみました。
画像だけみるとマイナスドライバーでジャッキアップしてるみたいに見える（笑）
クランクシャフトを固定して、アストロでプーリーホルダー買ってきて、カムスプロケット外してウォーターポンプ外しました
無事ウォーターポンプ交換
