ビートのタイヤ交換・ホイール交換・夕景・埓浜に関するカスタム事例
2019年12月15日 19時14分
お疲れさまでーす！(*^-^)ﾉ
ふと空を見上げると、夕焼けがなんとも良い感じ………(っ´ω`c)
おお、なんか綺麗だよ？
白鳥、今日もいますね～(●´ω｀●)
今日は頼んでたリヤスタッドレスをタイヤ屋さんから引き取って、早速装着(ΦωΦ)
相変わらず前後で違うホイールデザインですが、そこはもう拘らない。
とりあえず14吋になったので、見た目のバランスは前よりマシでしょう。(;^_^A
このリヤホイール……そもそもこのビート2号機が履いてたものでした。前後14吋……しかしフロントのインセットが合ってなかったので、すぐ1号機のスプリントハートに交換して今日に至る………
その後はトゥデイやライフ、プレオに履かせたりしてましたが、今回ようやくビート用に復帰させました……(´`:)
冬用に純正鉄チンの時代もありましたが………
近年の冬は有り物のアルミとアプガレでみつけたテキトーな激安アルミを組み合わせて楽しんでます……そのうちフロントの13吋7スポークに似たリヤ用14吋が見つけられたらなぁ(しかしわざわざ探す気はないという……)
昨シーズン少し使ってたリヤ14吋ホイール、4.5Jでしたが今回のコレは5J……しかも見た目通り重いッスね(*_*;
因みにサイズは
フロント 13吋オフセット35
リヤ 14吋オフセット45
……の純正サイズ準拠
スタッドレスタイヤは
フロント 155/65-13(値段安い)
リヤ 155/65-14(値段安い)
……を履かせております。
実際あまり雪が降らない地域ですが、路面凍結はあります。勤務する田舎の小さな町工場は自動車部品を製造する、一応自動車産業の末端であり、厳しい社内規定で冬期のスタッドレス装着は義務です。
時折ある爆弾降雪でもあれば、当たり前ですがスタッドレス未装着は道交法違反になるし、真面目に峠越え出来ない事態になりかねない(家に帰れない)……
過去にはスタッドレスすら無意味な程に降られ、除雪も追いつかずに駐車場から脱出できなかった事もありました……。(チェーン必須の事態が、除雪前の深夜にはあったりします。スコップも必要)
出勤前にビートでどうにもなりそうにない時は、プレオで行くんですけどね……深夜の帰宅時がね、いきなりドカンと降られるとどうにもならない……当たり前ですが最低限スタッドレスは履いてないと……降雪時ノーマルタイヤなら乗らない！
タイヤの話はさておいて………
刻々と変わる夕空の色………(*´ω`*)
もうすぐ夜の闇が支配する世界………
その直前の色味が好きです………
