CR-Vのマフラーカッター・流用加工・純正風・苦労の割に目立たないに関するカスタム事例
2021年01月16日 21時52分
福岡育ち。 多趣味で飽き性な車好き。車だけは飽きません。 初のSUVになり、シャコタンからオフ系にシフト😃 家庭持ち化してセコカーは無しに… →セコカー復活wシャコタン化 リフトアップ、シャコタン、ファミリーカーの3台持ち☺️ コメした時、ホントにいいねと思った時、いいね👍🏻します! 内容見てもないのにいいね、フォロー稼ぎの価値が全く理解できない人種ですw🤣 マナーに欠ける方は完全スルーで😛 謎の正義感、堅苦しいのも無理w
今回は車屋さんの工具を借りて。
やっと取付けできました!😭
またまた洗車前で汚い💦
この違和感のなさw
たぶんCR-Vハイブリッドオーナーしかわからないかも🙄
もうちょいデカいオーバルが良かったけど、とりあえずはこれでOKかと😃
これと反対もダミーで付けたら終わりかな👍🏻
これは洗車後♪
近くで見ると変なマフラー出口丸見えだけど、意外と違和感なしです👍🏻
頑張ればカッター部分は違う物に変更可能かな?
バンドさえしっかり固定できれば可能かと🤔
自分は今のところ予定は未定!
横からも違和感なしw
なぜなら純正品だから😏
普段はオンリーワンの為にあまり書きませんが、今回はある程度情報解禁しまーす
ただ加工と追加部品は必須ですよ☝🏻
加工方法はいろいろあり過ぎて教えられません😅
付くまで加工するとしかw
まず、物はこれです!
気になる人は検索してみてください🤗
ね、そのまま付きそーな形してるでしょ?
これ自体も毎日毎日検索でやっと見つけた物です🥺
これでも納得できる取付けまでは相当苦労しました💦
当たるところはベルサンで落とすw
なぜか?
タイコが左のほうが出っ張ってるからです👊
いろいろ買ったけど結局使ったのは白丸の分😑
加工に無駄金は付き物ですね😁
ボルトはなくてもいいと思うけど、
抜け止めの役割としてカッターとバンドの固定で長い物を使ってます😃念には念を。
長過ぎ分はこれもベルサンで落とすw
ナット、スプリングワッシャーはいりますね
後コレ。
これは最悪元の物でもいいかも?
大変だと思うけどw
作業はドリルで穴拡大、
これも当たるところベルサンで落とすw
取付けバンド外側。
以下同文w
現物加工なしとはいえ、何回も付け外ししてキズだらけなのはご愛嬌😘
取付けバンド内側。
以下同文w
たぶんいないと思いますがマネされる方は自己責任で😉
よ〜く写真見たら加工ヶ所がなんとなくわかるかも😆
いや〜
2度としたくないぐらい現車合わせしましたわw
次回反対側ダミーカッターでまた載せたいと思います👍🏻