スイフトスポーツの梅雨明けまだ？に関するカスタム事例
2020年08月01日 00時23分
良い歳をして頭文字Dが好きなボンビー親父です。 オイラのバックボーンはサーキットの狼とマッハGo!Go!Go!で出来てます。 クルマ好きに悪人はいないと信じてます。 貧乏人はいますけどねf(^ー^; ヤフオクでは主にパーツの仕入れをし、メルカリで不用品の売却をしています。 メルカリでのハンネは「よし君」です。 SWIFT乗りの方は無言でフォローさせて戴いております。 納得出来ない場合はフォロバは必要ありませんので、お気になさらないで下さい。m(._.)m
三種の神器
スイフトの持病？
31の時にも発症したけど、32に乗り替えて早1年半。
やっぱり発症しました新型コロナウイルス…(^o^;)
ハンチング現象！
31の時には始めての事であたふたしたけど、2度目ともなると落ち着いたもの。
31の時に使ったエンジンコンディショナーでスロットルの中をガシガシ！
その次はエアフロクリーンをブシュー！
走行距離が6万㎞を越えたので念の為に購入したイグニッションコイルをズボッ！
物の見事にハンチングが治まりました。
イグニッションコイルはTM NETWORK…(^o^;)
worksの物が欲しかったけど、納期に1ヶ月掛かるとの事で断念。
純国産の日立製にしました。
エアフロの問題なのか、スロットルの問題なのか、この病気にも困ったもんですね！
カロゴンの4AGの時には、20万㎞殆どノントラブルだったんだけどねぇ(・。・)
ついでにオイルキャッチタンクのホースと、エアクリーナーのスポンジをTRUSTのブルーの物に交換しました。
エンジンを掛けて暫くすると新たな課題が！
最近リザーバータンクのクーラントの減りが早いなと思っていたけど、ラジエターのロアタンクからクーラントが滲んでる！(^o^;)
また出費がかさみます。
取り敢えずワコーズの漏れ止め剤入れて誤魔化しときます。(ー。ー)
