Cクラス セダンの#TWS・W205に関するカスタム事例

TWS（鍛栄舎）と言えば業界では知らない人は居ないかな？
F1にも供給していて、自社で8000tプレスを保有する鍛造技術の世界トップレベルの企業です。

何気なくメルカリでホイールを探していたところ、このホイールが目に止まりました。元々はコンケーブのエグイモノが欲しかったんですが何故かとても気に入り価格交渉をお願いしたとこ、快諾して頂きました。

持ち主の方はAMG_SLK55に乗っていた方で、カスタムオーダーして手に入れたモノだったとの事ですが、このホイールを装着する前にご事情で車を手放す事になってしまった為大切に保管していたそうです。
ですがアルミは腐食もする事もあるのでどなたかに使ってもらえればとのお気持ちから売りに出していたそうです。

TWS-EXlete 107S
19 x 8J＋31

これでノーマルより19.35ミリ外へ出ます。
ノーマルでは15ミリのスペーサーを入れてたので、
ツラツラだろうな、という感じでしたが良い感じになりました。

タイヤは215/35R19と少し薄め。先輩には小さすぎてESPエラー出るかもしれないからノーマルサイズにしておたいたほうがいいよ！とアドバイスもらいましたが、どーしても組んでみたかったのでやっちゃいました。

今のところ大丈夫そーです。

ロワリングを10ミリ長くして車高を下げました。スポーツ＋で指一本ギリな感じです。頭からコンビニの縁石に入れたら確実にスポイラー割ります。

ガンダムみたいですw
もう少し車高は下げれますね。

この先太めの同一のモノが手に入りますように！

車検はダメだな🙅‍♂️wwww

余裕があったらの話ですが…
ワークのZR10 を考えてまして、リア10.5J
フロントは8.5か9J位ですかね。納期が来年の4月と言われてどーしたものかと考え中です。