スカイラインクーペのフロントパイプ・パワクラ・フジツボ・Yパイプ交換・VQサウンドに関するカスタム事例

昨日仕事から帰ってからＹパイプ交換しました😌

外れたフジツボのYパイプ…穴空く寸前…💦

と言うか空いてる⁉️

並べて比較。パイプ径はフジツボの方が太いのと曲がりの角度がだいぶ違います。フジツボはフレキの部分が1番低い位置にあるのでとにかく擦っていたので、今回レイアウトの違うパワクラにしてみました。

重量はパワクラの方がフランジが分厚いので重く感じましたね。そこまでの差はないと思いますが😌

写真に写っているプレートは取り付けると上下逆になります（笑）何故⁉️😂

触媒側も固着なくすんなりと外れて交換完了👌

排気漏れ確認してちょっと試走しましたが、音が太くなりました。低くなったのではなく音圧が強くなった感じですかね🤔でアクセルのツキが良くなり、加速がスムーズになりました❗️体感できるレベルで速くなりました😆
フジツボの方が太いので上の伸びが良かった感じでしたがパワクラは低中速からのレスポンスがよく、加速にパンチが出た感じです❗️ブースト計の針のレスポンスも向上しましたし、一気にフルブースト掛かる感じです👍👍

とりあえず音比較動画撮ろうと思ったんですが夜になってしまったのでダメでした😂
いずれ今の仕様で撮ってみたいと思います❗️