エクストレイルのdsp・カーオーディオ・match・埋め込みに関するカスタム事例

皆さまこんにちは😃💡

純正ヘッド活かしつつ音質向上計画ステップ2と題しました
DSPインストール計画
前回投稿の続きになります

この度DSP組込みに際しましてこちらの純正パーツを購入致しました💰

中身はこちら(*￣∇￣)ノ

フタをあけますーᵒᴾᴱᴺ

はいシフトレバーのフィニッシャーです👏

こいつの前部にご注目下さい！

くぼんでますでしょ？
T32乗りの方ならわかりやすいと思いますが
念の為以下参照です

既設の状態です

この部分です！
はい
DSPと、言ったら高かれ安かれコントローラーは必要不可欠と言っても過言じゃありませんね
私はこの部分に目を付けました！
そー。ここにコントローラー埋め込みましょ🤙
(とかいーながら施行は例の如くプロにお願いします🤣)
大抵のDSP単体で販売しているものは
カロやらアルパのヘッドの様に本体のみでの調整や設定ができません
設定、調整には専用の設定ツールを用いてPCにて行います

面倒くさそーだなとお思いでしょ？😏

そー面倒臭いんですねーー😩笑

まー頑張ります。

ただその代わり機能はハイスペックな物が沢山あります
各種ローパス、ハイパス(1/51オクターブ)(1Hz刻)
クロスオーバー設定(スリーウェイマルチ)
イコライザー(31バンド)
タイムアライアメント(7mm刻みの調整可)各種位相調整
その他色々。。。
とまー笑
とにかく細かく調整できます
そんな細かく各シチュエーションごとに調整したもの保存出来なきゃこまりますよねましてや一種類二種類じゃねー😩
そこで！
各スピーカーのボリュームコントロール
入力ソースの切り替え等々を
ダイヤル＆タッチスクリーンで操作
又は呼び出す機能を追加出来きて
尚且つ調整内容を20パターン保存出来るようになるものがあると聞きましたんでそれを購入、インストールする事にしました💰
写真の所へ😎
今回はこの辺で
長くなっておりますが
どうぞ優しい皆様
今後ともよろしくお願いします🙏🙏🙏

第3弾へつづく
(↑ちびまる子ちゃんのナレーション風に読んでいただけたら幸いです)🤡
では！

準備は着々と進むのであった😎ﾌﾌﾌ。