レガシィツーリングワゴンのDIY・ATフルード交換・ピッチングストッパー・スバル プラグ交換 辛い・エラー55に関するカスタム事例
2022年04月09日 20時37分
本日も重整備
まずSTiピッチングストッパー
クソめんどくさいプラグ交換。
ついでに排気が臭くなってきたのでダイレクトイグニッションも交換
この長さ＆曲がり具合が無いとかなり厳しいプラグ交換（笑）
もう二度とやりたくないので長寿命プラグに（笑）
続きましてATフルード交換
スバルの謎。
助手席フロントフェンダー内にATフィルター（笑）
バルブボディ洗浄
フィルター洗浄
磁石とオイルパン洗浄。液体ガスケットを地道に剥がす
シャシ黒塗装
ガスケット塗布してもとに戻し乾燥するまで放置。
そのあと抜けた分4.5L注入。
その後オイル回すのにタイヤ外してリフトアップしたまま空転させたらABSやらエンジンチェックランプやらついてエラー55表示出て焦りまくった。
一晩苦悩してもうダメかと思いタイヤ履かせて工場に持ってこうとして動かしたら見事にエラーが全部消えた（笑）
4WD特性として前後の回転配分狂うとエラー出るのね。
勉強になったわーwww
